Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Барнаул
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Биробиджан
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Общество

На ВСЖД в 2020 году уложили более 270 км бархатного пути

На ВСЖД в 2020 году уложили более 270 км бархатного пути
Фото Фото правительства Иркутской области
Всего в этом году на дороге отремонтировали более 320 километров пути

Восточно-Сибирская железная дорога подводит итоги путевых работ на магистрали в 2020 году. В теплый период железнодорожники отремонтировали более 320 километров пути. В том числе на 222 километрах провели реконструкцию, на остальных участках – капитальный и средний ремонт. На 23 участках дороги общей протяженностью 274 километра в этом году уложили «бархатный путь», то есть бесстыковый. Отметим, что в 2019 году на магистрали было отремонтировано более 400 километров.

В этом году, помимо путевых работ, ВСЖД провела несколько мероприятий по улучшению инфраструктуры железнодорожных вокзалов. Например, на четырех небольших вокзалах, в частности, в Байкальске и Куйтуне установили системы удаленного управления, которые объединяют сразу несколько функций: видеонаблюдение, оповещения, контроль температурного режима, пожарную и охранные системы и так далее.

Кроме того, в течение года магистраль продолжала работы по обеспечению доступности вокзалов для маломобильных граждан. Например, в здании вокзала станции Усолье-Сибирское появились пандусы, на вокзале Иркутск-Сортировочный — пониженные прилавки у билетных касс. В Братском районе на вокзалах обновили входные группы. А на главном вокзале Иркутска адаптировали подземный переход. Отмечается, что также на сегодняшний день все вокзалы крупных станций ВСЖД обеспечены креслами-колясками, есть места для стоянок автомобилей инвалидов.

Яндекс.Метрика